О владении грузовиками в России

[renegat]

Что вы думаете по этому поводу?

https://auto.mail.ru/article/58743-r...znye_peremeny/

..грузовиками и автобусами запретят владеть частным лицам. Чтобы установить более жёсткий контроль за грузовым и пассажирским транспортом, ставить на учёт такую технику хотят разрешить исключительно юридическим лицам и частным предпринимателям. Такова инициатива ГИБДД.

[ekubachev]

За строгое владение - я Против. Владеть, не значит, использовать по назначению. А так, в целом, если работающий на своем КАМАЗе или автобусе частник не оформлен юридически, то все правильно - пусть оформляются. Так хоть будет понятно кому в морду бить если чО и с кого взыскивать, а не искать Пупкина в селе Кукуево.

[zyubr]

 

...россиянам разрешат покупать «красивые номера». Проект закона предусматривает возможность выбора регистрационных знаков, но за понравившуюся табличку придётся поторговаться на аукционе, зато купленный таким образом номер становится частной собственностью: его можно будет потом продать, подарить...

а вот это - плюсик в том числе к околодоменной легализации владения
номер - частная собственность в массовом народном сегменте = более понятно народу и "за домены" становится

[renegat]

а если этот номерной знак, купленный за сто тыщ рублёв или уе нарушает чей-то ТЗ
будут отжимать, как с доменами?

[renegat]

Сообщение от ekubachev

За строгое владение - я Против. Владеть, не значит, использовать по назначению. А так, в целом, если работающий на своем КАМАЗе или автобусе частник не оформлен юридически, то все правильно - пусть оформляются. Так хоть будет понятно кому в морду бить если чО и с кого взыскивать, а не искать Пупкина в селе Кукуево.

а если крестьянин или фермер на себя работает, тогда как с грузовиком?
а семьям многодетным как быть? у знакомого 7 детей плюс муж, жена, тут именно автобус во владении, меньше ни на чём не увезти.

[ekubachev]

Сообщение от renegat

а если крестьянин или фермер на себя работает, тогда как с грузовиком?
а семьям многодетным как быть? у знакомого 7 детей плюс муж, жена, тут именно автобус во владении, меньше ни на чём не увезти.

вопрос. об этом, видимо в ГИБДД и предположить не могли )

хотя вопрос с семьей есть - микроавтобусов категории В полно.

[stundr]

Есть знакомые в Рязанской обл. Свое хозяйство, имеют грузовик для перевозки сеня, земли и т.д. и т.п. в общем используют в личных целях. Им тоже юр.лицо оформлять что ли?

[ekubachev]

Сообщение от stundr

Есть знакомые в Рязанской обл. Свое хозяйство, имеют грузовик для перевозки сеня, земли и т.д. и т.п. в общем используют в личных целях. Им тоже юр.лицо оформлять что ли?

Этот вопрос стоит задать властям и ГИБДД. Как вариант - ввести квоты или иные ограничения, чтобы максимально исключить неналогооблагаемую деятельность сродни коммерческой.

[максимка]

Простой способ начать процветать - отменить подоходные налоги на бизнес. НДС начиная с больших сумм оставить. Если чел сам на себя работает, то не надо ему мешать. Тогда потерянный налог вернётся десятикратно, ростом экономики. Лекарство для всех стран.

[energetik555]

Сообщение от renegat

..грузовиками и автобусами запретят владеть частным лицам. Чтобы установить более жёсткий контроль за грузовым и пассажирским транспортом, ставить на учёт такую технику хотят разрешить исключительно юридическим лицам и частным предпринимателям. Такова инициатива ГИБДД.

Так это уже было в эпоху "перестройки"Назад в будущее.Нет,наверное вперёд в прошлоеВ Северной Корее до сих пор нет частного грузового автотранспортаА мы им сено,а они нам "скрепы"