Наши Авто

[ekubachev]

Сообщение от VaseninM

У меня октавия. Не рассматривал ее т.к. у друга октавия 2007 и у нее был ужастный и интерьер и экстерьер. Потом увидел интерьер новой (один в один гольф). Не взял фольца из-за того что внешне не нравятся.

Не зря ж говорят, что шкоды по сути те же фольцы, только дешевле ) По крайней мере у меня такое мнение о них сложилось. Лично меня ни те, ни другие не привлекают. Я за асашай и яппи.

[VaseninM]

RenatS, На вкус и цвет)

[VaseninM]

ekubachev, для меня япония это тойота. А когда я сажусь в новый прадик на меня сразу нападает грусть) Он адски унылый.

[ekubachev]

VaseninM, да, прадики "устали", как и весь автопром в целом. Увы, это жизнь ) Вот была отличная машина и по комфорту и по проходимости и по экстерьеру - "сотка" и что? Сделали крокодила 200, на котором только на дачу по грунтовке ездить.

Яппи оборотистые спорты делают, но это не для меня, у меня другие приоритеты =)

Как раз сейчас выбираю с доменных денег что-то себе и понимаю, что это только бу, только городское пузотерство с муфтой - грусть тоска нападает =( Пока вроде из всех худших зол Икстрейл подходит на 2-3 года, хоть что-то более-менее..

[Demon]

Сообщение от VaseninM

ekubachev, для меня япония это тойота. А когда я сажусь в новый прадик на меня сразу нападает грусть) Он адски унылый.

кстати, да. японцы что-то движутся в унылость.
рассматривал rav4 - надо же было так машину испоганить своим редизайном

машинки до миллиона, как по мне, берутся из расчета оптимальной цены/качество - чтобы добираться из точки А в Б без геммороя. в этом нет равных корейцам. и шкоду октавию в принципе можно сюда прибавить.

при покупке машин за 1,5млн и выше человек платит уже за эмоции, которые вызывает езда. это уже совсем другой взгляд.

p.s. а между 1 и 1.5 млн. находятся сомневающиеся - пойти к умным или к красивым ))))

[VaseninM]

Demon, ну такое... Крутая октавия - лям) И да, Глеб, например за 300 брал машину для эмоций. Я в свое время тоже. Но такие эмоции обходятся дорого, поэтому когда выбирал октавию уже меньше смотрел на эмоции. Но все равно они играли очень важную роль.

[Domaindex]

Сообщение от Demon

машинки до миллиона, как по мне, берутся из расчета оптимальной цены/качество - чтобы добираться из точки А в Б без геммороя. в этом нет равных корейцам. и шкоду октавию в принципе можно сюда прибавить.

я бы сказал, что октавию нужно не прибавить, а с нее начать в этом списке.
если, как заметил ekubachev, нет негатива по поводу дизайна, октавия делает kia, hyundai по многим параметрам.

сравнивал тщательно года полтора назад. правда, от 3-ей октавии не в восторге, возможно, корейцы подтянулись.

[Demon]

Сообщение от VaseninM

Demon, ну такое... Крутая октавия - лям) И да, Глеб, например за 300 брал машину для эмоций. Я в свое время тоже. Но такие эмоции обходятся дорого, поэтому когда выбирал октавию уже меньше смотрел на эмоции. Но все равно они играли очень важную роль.

не, ну ты не путай эмоции на 120км/ч "ой, хоть бы не сдохнуть" на ладе и "я молодой и няшный, поднажму до 180" на бмв (кстати, реально машинка молодит - прям лет 8-10 скидывает )
и про эмоции на октавию - тоже несколько иного рода. чувство удовлетворенности от хорошего (оптимального) выбора и радости покупки. радость разума и радость души отличаются (ни в коем случае не ущемляя первого).
я все последние 3 месяца, увидев свою машинку, ускоряю шаг, т.к. хочется быстрее завести мотор. от оптимального выбора такого, мне кажется, не бывает. во всяком случае с хендаем у меня так не было )))

[VaseninM]

Demon, нет)
Когда я брал ситроен у меня была радость от комфорта езды. Я кайфовал от отсутствия шума в салоне (в ц5 он на уровне твоей бехи), от плавности подвески. От того как уверенно она держит дорогу. В качестве жертвы я принес древнейший дизайн интерьера, слабенький движок и ценник на обслуживание.
Что бы ты понимал - езда со скоростью 200 так же комфортна как и 120.

Когда я брал шкоду денег у меня было больше и разума тоже. Теперь мои эмоции это драйв (динамика у моей октавии совсем немного отстает от твоей бмв), от того что машина ездит и я не думаю о том, что она может ломаться. О том, что замена лампочки занимает около 3 минут. От современного салона который мне нравится. Который я посмотрел и сказал - ХОЧУ. Но я плачу высокими шумами, тем, что я теперь знаю, что на асфальте тоже бывает колея.

[Domenser]

А вот компания Tesla представила новую полноприводную модель - Tesla D.

http://habrahabr.ru/post/239907/