| |
| Быстрый переход |
|
|||||||
| Комната отдыха В данной категории Вы можете вести речь на любые интересующие Вас темы до тех пор, пока цензура имеет место. Счетчик сообщений отключен. |
 |
|
|
Опции темы |
Сегодня
|
|
 |
01.04.2016, 23:32
|
#71 | |||
Реноме:
1364
Одобрения
  |
renegat, у лаборатории с георадаром скорость движения 40 км/ч, теоретически должны и на 60 км/ч работать, но получается ерунда.
Ровность дороги измеряют "пятым колесом" - по линейному ускорению оси пятого колеса при движении - потом обрабатывают результаты, экспраполируют... полу-ерунда, псевдонаучный метод который на практике даже в ГОСТ внести не смогли - погрешности дикие. Если прямо говорить - жопой ямы лучше чувствуешь, чем эта техника  Вот нормальное описание из первоисточника:
__________________
Хорошему домену сайт не нужен. (с) |
|||
|
|
|
02.04.2016, 00:09
|
#72 | |||
Реноме:
2617
Одобрения
|
Там пишут что это раньше было только 5-е колесо, а теперь тройной контроль и система лазерных дальномеров:
"В настоящее время дорожная лаборатория ДЛЗМ оснащена тремя независимыми профилометрическими системами на основе медленного маятника, датчиков ускорений и лазерных дальномеров. Тройной контроль гарантирует надежность результатов." Если есть поперечная рейка с лазерными дальномерами, то могут осуществлять почти сплошной контроль поверхности(вроде бы она изображена на последних двух фото), но сомневаюсь в таких возможностях на такой скорости. Им бы конкурс объявить и хорошие деньги предложить, думаю нашлось бы немало лабораторий, которые смогли бы предложить разные варианты решения и опытные образцы на основе совершенно разных технических решений. А если лужа на дороге, снег, лёд и т.д.? Думаю что тут лазер не поможет, нужны другие методы. |
|||
|
|
|
|
02.04.2016, 00:31
|
#73 | |||
|
Реноме:
1364
Одобрения
|
Лазерный дальномер - это типа китайского барахла по 3 копейки за кубометр который на каждом строительном рынке продаётся.
Скажу по секрету - так просвечивать дорогу вообще никому не нужно, это либо баловство учёных либо освоение бюджетов. Современная дорожно-строительная техника при наличии нормальных материалов, квалифицированного персонала и без команд типа "мэр сказал поменять весь плохой асфальт в Москве до 1-го мая" - обеспечивает хорошее качество и оснований и покрытий. А МКАД и Трёшка несут такую нагрузку по пропускной способности, что ни в какие нормы не лезет и менять там раз в год верхний слой - нормально.
__________________
Хорошему домену сайт не нужен. (с) |
|||
|
|
|
|
|
Реклама
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
